Chassis Kontor GmbH

Broshuis 3UCC-39 MFCC

Technische Daten

Abmessungen
Gesamtlänge - eingeschoben:8.900 mm
Gesamtlänge - ausgeschoben:13.910 mm
Gesamtbreite:2.440 mm
Aufsattelhöhe:1.100 - 1.170mm (je nach Reifenhöhe 365/ 55 oder 65 er)
Ladehöhe:1.300/1.180 mm
zul. Sattellast:16.000 kg
zul. Aggregatlast:24.000 kg (technisch 27.000 kg)
Leergewicht ca.:5.400 kg (je nach Ausführung)
Nutzlast ca.:34.600 kg (technisch 37.600 kg)
Lackierung
Stahloberflächen:gestrahlt und grundiert
Fahrgestell:einfarbig mit 2-K-Lack in RAL – Farbtönen nach Kundenwunsch
Sattelstützen, Luftkessel, Achsen ohne Naben:in Chassisfarbe
Felgen:silber RAL 9006
alle losen Twistlock Teile thermisch verzinkt
Kupplung
Sattelzapfen 2″, austauschbar, 1 Position
Fahrgestell
Schweißkonstruktion gefertigt aus hochwertigem Feinkornstahl
Verriegelung
Ausziehbare Träger werden vorne (zweifach) und hinten (einzeln) pneumatisch verriegelt (elektrische Bedienung optional)
Funktion
Der Hintertisch kann durch die innerlich pneumatische Klemmvorrichtung fest im vorderen Träger eingeklemmt werden. Das Chassis kann dann einfach durch Vor- und Rückwärtsfahren mit der Zugmaschiene, aus und eingeschoben werden. Auf diese Weise ist keine mechanische Kraft des Fahrers notwendig. Die Konstruktion ist dadurch im Sommer sowie im Winter absolut betriebssicher.
Abstützung
mechanische Stützbeine mit scharnierenden Fußplatten; Hublast: 2 x 12.000 kg; Fabrikat: JOST Modul Typ B. Statische Last bis 50t; Einseitenbedienung
Achsen
3 x 9.000 kg, Mercedes mit Scheibenbremsen 22,5", Luftgefedert. Alle Achsen sind starr ausgeführt. Achsabstand 1.410 - 1.310mm.(für 27.000kg EEG); die erste Achse ist liftbar; optional: Fabrikat: BPW , SAF oder Gigant
Bereifung
6-fach bereift, 385/65 R 22,5 oder 385/55 R 22,5; Fabrikat: nach Wahl des Herstellers; Straßenprofil montiert auf Stahlfelgen 22,5 x 11,75 ET 0
Bremsanlage
Lastabhängige Zweikreis-Druckluftbremse, Federspeicher-Feststellbremsen, ausgeführt nach EU- Richtlinien. Inkl. Wabco EBS
Aufhängung
Luftfederung mit Hub und Senkventil (+/- 90mm), Schnellentlüftung; 1. Achse als Liftachse autom. lastabhängig
Elektrik (GGVS-Ausführung)
Kompl. nach StVZO 24V E-Anlage, 1 x 15-polige SAE Steckdose und 1 Adapter für 2x7-polig, 3x runde Rückleuchten "Hella" je Seite,1 x Nebelscheinwerfer und 1 x Rückfahrscheinwerfer. An der Hinterseite beitseitig Rot/Weiße Kontorbeleuchtung; im übrigen den EU.-Richlinien entsprechend. Komplett mit Seilenleuchten.
Unterfahrschutz
Seitlicher und Hinterer Stahl-Unterfahrschutz gem. EG-Richtlinien, in Chassis-Farbe lackiert; hinten Verzinkt und Lackiert; der seitliche Unterfahrschutz hat für Ihre Werbung eine geschlossene Fläche.
Containerbefestigungen
Twistlocks 2" 2 Trägerarme mit Twistlocks zur erhöhung der Sattellast in den Schwanenhals wechsel / einsteckbar.(20`heckbündig)
Verschiedenes
1 x Ersatzradhalterung (als Option)
Ausführung:Anfahrschutz, seitlich als Werbefläche
2 x 3 Kunststoff-Radabdeckungen 1/2 Schale
1 x durchgehender Spritzschutz am Heck
2 Stck. Unterlegkeile mit Halterung und verzinkten Sicherungsketten
1 Stck. Schmutzfänger durchgehend am hinteren Unterfahrschutz
1 x Nachtpark-, Gefahrgut- und ECE-Warnmarkierungstafel
1 Stck. Dokumentenrohr
2 x Containereinweiserinweiser an der Stirnseite (optional ADR-Ausführung)
2 Stck. „Koch“-Aufkleber
2 Stck. Horizontale und Vertikale Flacheisen 40x25mm
Prüfung:Chassis wird TÜV geprüft, inkl. Fahrzeugbrief
Optionen:Tankverstärkung, 3. Achse Lift ... usw.

Unsere Leistungen

Wir sind Handelsunternehmen für Containerchassis und innovativer Berater bei der Entwicklung von Transportleistungen rund um den Container und das Containerchassis.

News

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